Свесы кровли

Устройство кровли из металлочерепицы: технология и выбор конструкции

Различают 2 основных типа крыш – холодная и утепленная. По конструктивному исполнению они не отличаются, разница заключается лишь в наличии структуре «кровельного пирога» – в теплой кровле присутствует теплоизоляционный материал и пароизоляционная мембрана. Однако устройство крыши под металлочерепицу необходимо рассмотреть подробнее.

Конструкция холодной кровли

Данный тип крыши не предполагает наличия теплоизоляционного материала, что обеспечивает естественную вентиляцию подкровельного пространства и исключает вероятность образования конденсата от разницы температур. Поэтому устройство кровли из металлочерепицы по этой технологии предполагает применение только гидроизоляционной пленки, без пароизоляции.

Рисунок 2. Конструкция холодной крыши

При выборе холодного типа крыши обычно утепляется перекрытие чердака или нежилого этажа.

Устройство утепленной (мансардной) кровли

Теплая крыша из металлочерепицы предполагает необходимость формирования многослойного «кровельного пирога». Как правило, выбирается в случаях, когда мансардный этаж будет отапливаемым. Здесь обязательно применение пароизоляционной мембраны, которая нужна для защиты утеплителя от влаги, содержащейся в парах. Укладывается пароизоляция со стороны внутреннего пространства мансарды.

Рисунок 3. Конструкция утепленной крыши

Карниз крыши из металлочерепицы и его назначение

Надежная крыша защищает дом от дождя, снега и талой воды. Карниз вместе с коньком и откосами выполняет свою часть защитных функций и является важным элементом конструкции кровли. Прежде всего, нужно понять, что такое рамка, а затем определиться, для чего она нужна.

Карниз – это часть ската крыши от нижнего края до пересечения стропил с внешними стенами дома.

Карнизные свесы обычно подшиваются материалами, обеспечивающими вентиляцию чердачного пространства и гармонирующими с кровлей

Существует понятие карниза, то есть расстояние от стены дома до нижнего края металлочерепицы. Его длина зависит от снеговой нагрузки, уклона склона, высоты здания и архитектурного решения и выбирается в пределах от 40 до 100 см.

Рама выполняет следующие функции:

• защита стен дома от атмосферных осадков и талой воды;
• обеспечить сохранность отмостки фундамента здания;
• защита системы балок, токарных станков и фасадных панелей от влаги;
• вентиляция кровельного пространства;
• создать прочную и жесткую конструкцию между свесом и стеной дома;
• обеспечить водоотведение с помощью водостоков и желобов;
• ветрозащита кровли;
• придание кровле эстетичного и законченного вида.

важно еще на этапе проектирования учесть все особенности эксплуатации элементов карниза, так как от этого зависит срок службы самого дома и крыши, а также стоимость кровли

Устройство карниза крыши из металлочерепицы

Возведение металлочерепицы может производиться несколькими способами, выбор конкретного варианта зависит от потребностей хозяина. Факторами, влияющими на решение, могут быть экономия средств, потребность в жилом помещении на чердаке или что-то еще. Карниз является продолжением пандуса и состоит из того же кровельного пирога, что и вся крыша, но имеет и другое назначение. Из-за повышенной нагрузки свес стропильной ноги требует дополнительной единицы жесткости, которая обеспечивается снятием кладки или карнизной балки. Таким образом, металлический кровельный карниз состоит из следующих элементов:

• выступ стропильной ноги с смонтированной обрешеткой;
• гидроизоляционная пленка для отвода конденсата с внутренней поверхности металлочерепицы, которая закрепляется под обрешеткой;
• вертикальная лицевая панель, которая монтируется на концах стропил;

• горизонтальные и вертикальные доски карниза коробки, создающие жесткую треугольную конструкцию между балками и стеной здания;

  Каркас водосточного бокса представляет собой жесткий треугольник, состоящий из части стропильной ноги, горизонтального щита и вертикальной опоры

• фигурная окантовка рамки, которая крепится к нижнему краю корпуса и к лицевой панели;
• кронштейны с водосточным желобом;
• листы для металлической кровли;
• поворотный лоток;

• крепление передней F-образной дуги и J-образной дуги с прорезью;

  Софиты устанавливаются в пазы специальных планок с профилями латинскими буквами F и J

• перфорированный софит или другой отделочный материал.

Есть более простые карнизные конструкции, требующие меньше материала и соответственно более дешевые, но степень защиты стен дома и деревянных элементов кровли намного ниже

Важно отметить, что срок гарантии на металлочерепицу у многих производителей достигает 50 лет, а значит, правильно смонтированный каркас должен прослужить долго

Обзор цен и характеристик ветровых планок для профнастила

В общей массе кровельного металла доборные элементы составляют порядка 3 %. Вместе с тем, их установка является финишными операциями монтажа крыши, придавая ей законченный вид и обеспечивая функциональную готовность всего сооружения выполнять назначаемые для него задачи.

Правильная установка доборных элементов соединяет все элементы кровельного пирога в единое целое, за счет чего верхнее строение здания приобретает способность надежно защищать дом от воздействия внешних факторов

Цена на каждый элемент в отдельности зависит от сложности его конструкции, но приобретение их неизбежно ввиду важности выполняемых функций

Виды и назначение доборных элементов

Важным фактором правильного подбора этих деталей является цветовое решение сооружения в целом, поэтому при их приобретении это свойство является одним из решающих. Как правило, доборные элементы идут в комплекте с кровлей, изготовленные из материала одного цвета.

Все финишные работы производятся установкой замыкающих деталей, придающих кровельному пирогу монолитность. Для кровли из профнастила они бывают:

Материалом для этих деталей является оцинкованный лист толщиной порядка 0,5 — 0,7 мм. Для улучшения эксплуатационных качеств и антикоррозионных свойств материала, поверхность дополнительно покрывается несколькими слоями специальных красителей или полимерных пленок. Цена представляется потребителю на каждый вид отдельно, а не за комплект. Поэтому проблем в виде покупки ненужных для конструкции кровли деталей не возникает.

Назначение и место установки ветровой планки

Ветровая планка для профнастила предназначается для защиты от ветровых воздействий боковых торцов крыши, при этом перекрывая зазор между материалом кровли и торцевой доской сформированного кровельного пирога.

Крепление уголка осуществляется к обрешетке кровли по горизонтальной поверхности и к торцевой доске, замыкающей кровельный пирог. Таким образом создается монолитность крыши. При установке ветровых планок желательно применять дополнительные уплотнения мест стыковки деталей.

Крепить ветровую планку лучше всего самонарезающими винтами соответствующего размера с обязательным применением резиновых прокладок или полиуретановых шайб под головками крепежа. Винты предпочтительно выбирать с болтовыми шестигранными головками. Для сохранения эстетичности кровли их подбирают также по цвету защитного покрытия. Расстояние между винтами должно быть не менее 400 мм. Величина перекрытия между отдельными уголками не менее 100 мм, при этом крепить через два металла обязательно.

Стандартная длина ветровой планки 2000 мм. Размеры и форма полок зависит от выбранного типа профнастила.

При необходимости резки детали, торцы отреза нужно закрасить подходящей по цвету краской. Если в месте сочленения с другими деталями возникает зазор, его необходимо перекрыть подгибом сопрягаемых деталей или дополнительной деталью нужной формы. При приобретении материала кровли желательно озаботиться о нескольких небольших кусках материала профнастила из обрези в отходах производства.

Назначение ветровой планки:

• защита подкровельного пространства от воды и ветра в месте примыкания материала кровли к торцевой доске, а также от гнездования птиц и проникновения мелких зверьков типа куниц;
• дополнительное укрепление профнастила по краям кровли, что особенно актуально в местностях с сильными ветрами;
• крепление софитов, если таковые предусмотрены в конструкции кровли;
• декоративное оформление торцевых элементов участков кровли, окаймление фронтонов.

Заключение

Современные тенденции в строительстве загородного жилья склонны к созданию надежных герметичных кровель с применением различных утепляющих материалов. В связи с этим возникла необходимость применения контробрешеток, создающих надежные и эффективные продувы. А использование утепляющих материалов, особенно волокнистых, предъявляет высокие требования к герметичности верхнего строения кровельного пирога. При попадании в него влаги возможны проявления гниения и заплесневения утеплителей, развитие различных грибковых поражений в древесине стропильной системы и обрешетки.

Герметичность кровельного пирога обеспечивается системой доборных элементов, правильная установка которых обеспечивает это требование.

Теплая кровля, даже если она устраивается в нежилом чердачном помещении, обеспечивает экономию энергоносителей примерно на 15 — 25 %, что постепенно оправдает понесенные затраты на ее устройство.

Надеемся, что приведенная информация будет полезной.

Схема кровельной системы

Надежность и долговечность кровли напрямую зависит от того, насколько грамотно разработан и сделан «кровельный пирог». Каждый конструктивный элемент в нем выполняет свои функции, а в комплексе обеспечивают герметичность, необходимую жесткость, прочность, достаточный уровень тепло- и звукоизоляции.

Рисунок 6. Правильная схема кровли из металлочерепицы

Конструкция кровли из металлочерепицы включает такие конструктивные элементы:

• Стропильная система – основная конструкция крыши, воспринимающая нагрузки и передающая их на нижние несущие элементы здания.
• Пароизоляция – специальная мембрана, выступающая в качестве защиты от проникновения из теплых помещений насыщенного влагой пара к утеплителю и элементам стропильной системы. Крепится изнутри крыши к стропильным ногам степлером с обеспечением нахлеста отдельных листов не менее 100 мм. Места стыковки проклеиваются специальным двухсторонним скотчем.
• Теплоизоляция – слой утеплителя (как правило, используется минеральная вата), обеспечивающего оптимальный температурный режим на отапливаемой мансарде. Укладывается между стропильными ногами.
• Ветрогидрозащита – специализированная мембрана для защиты подкровельного пространства от проникновения влаги и выдувания утеплителя. Крепится поверх теплоизоляции к стропилам с наружной стороны кровли.
• Подшивка – служит в качестве чистовой или черновой отделки мансардного этажа и опорной поверхностью для укладки теплоизоляционного материала.
• Контробрешетка – нужна для обеспечения вентиляционного зазора, необходимого для циркуляции воздуха в подкровельном пространстве. Сооружается из брусков сечением 50х50 мм, которые крепятся прямо поверх стропильных ног в одном с ним направлении.
• Обрешетка – основа для крепления металлочерепицы. Состоит из перпендикулярно расположенных по отношению к брускам контробрешетки досок.

Эксперты рекомендуют сооружать обрешетку уже после выбора и закупки металлочерепичных листов, поскольку основные геометрические параметры (рабочая ширина, длина и высота волны) могут незначительно отличаться в зависимости от модели, производителя и т.д.

Рисунок 7. Стандартная металлочерепица – чертеж с основными размерами

Ремонт карнизов

Часто возникает необходимость ремонта карниза на фасаде. Основная проблема – это образование деформационных трещин. Чаше всего они появляются на оштукатуренных фасадах. Разберемся, чем заделывать трещины на карнизе фасада.

Ремонт не составит особого труда. Если трещины небольшие, не сквозные, то достаточно развести фасадной штукатурки и заделать локальные разрушения.

Если трещины сквозные, то их надо расшить. Затем заделать фасадной или цементной штукатуркой. После высыхания поверхность рекомендуется окрасить.

Отделка карниза крыши дома, будь он из бревна, камня или пеноблока осуществляется по одним и тем же правилам, только после завершения общестроительных работ и монтажа утеплителя.

Все работы можно выполнить своими руками. Главное следовать правилам и инструкциям производителей отделочных материалов. Это залог успешного выполнения любых работ.

• Фотогалерея объектов облицованных сайдингом (45 фото)Отделкафасада дома сайдингом с имитаций натурального дерева.Обшивка дома сайдингом с утеплителем требует высокого профессионализма.…Обшивкакарниза сайдингом имеет свои особенности. Читать далее
• Антаблемент в архитектуре | Карнизы антаблементовКарниз – сильно выступающая часть кровли, предназначенная для защитыфасада здания от осадков.…Отделкафасада дома из газобетонных блоков. Как только дом будет построен, практически сразу приходится задуматься о… Читать далее
• Фасад из планкена

  Такжеобшивкафасада дома планкеном сопровождается утеплительными работами.…Отделкафасада планкеном является довольно простым процессом. Конечно, чтобы обеспечить долговечность облицовочного покрытия, при… Читать далее

• Самый простой способ отделки сайдингом фасада дома

  Если планируетсяотделкакарниза сайдингом, то нужно приобрести софиты и ветровую доску, ими же формируется и обложенный… Они монтируютсянафасад вдоль прочерченной при монтаже обрешетки линии, накладывая на нее верхний край. Читать далее

• Облицовка фасада дома: выбираем, какой материал…

  На этапе разработки проекта частного дома заказчик должен определить, какой материал будет использован дляотделки стен снаружи. Внешняяотделка дома придает объекту презентабельный вид… Читать далее

• Наружный сайдинг- заслуженно распространенный…

  Одним из таких являетсяоблицовкафасада дома сайдингом. Внешняяотделка дома сайдингом практична и выгодна.…Обшивкакарниза сайдингом начинается с сооружения каркаса, к которому крепится направляющая планка, в которую… Читать далее

Инструкция по подшивке свесов софитами

В зависимости от фирмы изготовителя и материала изготовления софитов и доборных элементов правила по монтажу софитов могут отличаться. Поэтому всегда ознакамливайтесь с инструкцией производителя. В данном случае будет рассмотрена подшивка свесов крыши при помощи виниловых софитов.

Существует несколько конструктивных особенностей крепления панелей софитов:

Чаще всего монтаж софитов производят горизонтально, хотя в некоторых случаях применяют и крепление вдоль стропильных ног. Для горизонтального крепления делается специальная обрешетка, как ее сделать описано выше или в видео инструкции представленной ниже. Затем на эту обрешетку крепят все необходимые элементы.

1. Для начала отмеряют J-профиль необходимого размера, для этого прикладывают профиль поперек свеса и наносят метку.

2. Отрезать профиль по размеру можно при помощи «болгарки», режется все быстро, а срез остается ровным.

3. После этого профиль крепят к деревянному каркасу при помощи саморезов.

4. После того как закреплены все профили замеряют расстояние между двумя профилями, чтобы узнать размер софитной планки. После этого нарезают планки софита необходимого размера.

5. Для установки планки ее заводят сперва в пристенный, а затем в карнизный свес и закрепляют при помощи саморезов к деревянной обрешетке.

6. Если при подшивке не используется J-фаска, то лобовая часть свеса тоже зашивается софитами.

Более подробно о монтаже обрешетки и софитов смотрите в видео представленном ниже.

Размер карниза крыши

Непрофессиональным застройщикам тяжело определить нужный размер карнизов, если заранее не был составлен план дома. Слишком маленький выступ приведёт к намоканию стен и фундамента, поскольку вода будет скапливаться возле дома.

Тогда, казалось бы, чем шире карниз, тем суше стены. Но и здесь свои нюансы — чем больше свес, тем больше парусность, поэтому ураганные ветра могут подорвать кровлю. Следовательно, нужно искать золотую середину — оптимальный размер карнизных свесов для конкретной постройки.

Хорошие карнизные свесы — это, по сути, продолжение кровли

Поэтому изготавливают их с учётом тех же параметров, что и при обустройстве крыши — принимают во внимание климат местности, ветровые и снеговые нагрузки, конструкцию крыши и дома, вид укрывного материала, многослойность кровли и т. д

В основном нужно ориентироваться на:

1. Климатические особенности конкретного региона — количество осадков в течение года, силу ветров и направление, заснеженность. В снежных и горных областях делают карнизные свесы шириной от одного до трёх метров. А там, где преобладают ураганные ветра, обустраивают карнизные выступы гораздо ỳже, но не меньше минимально допустимого размера — 40–60 см.
2. Уклон кровли — чем крутизна скатов больше, тем карнизные свесы нужно делать шире, что даст возможность защитить стены и цоколь от брызг воды, которая будет скатываться с крыши. И, наоборот, чем кровля более пологая, тем карнизные свесы могут быть уже, поскольку талая вода будет уходить с такой крыши далеко от стен дома.
3. Пропорции здания. Неправильно подобранный размер свесов может визуально исказить пропорции дома. Например, пологая кровля с широкими свесами сделает строение приземистым, а узкий карниз крутой кровли, наоборот, вытянет силуэт дома.
4. Кровельное покрытие. Укрывной настил из фальцевых материалов или битумных требует большей циркуляции воздуха в подкровельном пространстве. А значит, понадобится больший объём вентиляционных отверстий и, как следствие, более широкие свесы.

Как удлинить карниз на крыше

Карнизные свесы в большинстве случаев монтируют на открытые части стропильных ног. Однако не всегда длины стропил бывает достаточно. Поэтому в случае нехватки прибегают:

1. К сращиванию стропил брусьями такого же сечения, что и стропильные ноги. Это самый лёгкий способ получить необходимую длину свеса. Однако при этом увеличивается вес каркаса, а значит, будет оказываться гораздо бóльшая нагрузка на стены и фундамент. Сращивают стропила методом соединения встык с использованием специальной накладки из обрезков доски по схеме «косой прируб», когда соприкасающиеся концы досок подрезают под определённым углом. Другой способ — соединение досок с нахлёстом в 1 м.

   При соединении элементов внахлёст не требуется соблюдать точность подрезки, а вместо гвоздей в качестве крепежа могут использоваться шпильки с шайбами и гайками

2. К удлинению стропил с помощью кобылок, на которых потом обустраивают кровельный свес. Изготавливают кобылки из более тонкой обрезной доски, благодаря чему этот способ является более дешёвым, да и каркас получается легче, несмотря на ширину карнизов.

   Наращивание стропильных ног с помощью кобылок позволяет при необходимости провести ремонт и замену конструктивных деталей без разборки всей кровли

Опытные строители отдают предпочтение наращиванию стропильных ног с помощью кобылок, поскольку при этом:

• достигается существенная экономия на древесине;
• уменьшается нагрузка на конструктивные элементы дома;
• требуется меньше усилий для вывода линии карнизного свеса;
• упрощается замена или ремонт конструкции в случае повреждения какого-либо её элемента;
• появляется возможность декоративного оформления свесов.

  Использование резных кобылок для обустройства карнизных свесов придаст кровле индивидуальность, поэтому такая крыша и дом в целом не останутся незамеченными

К тому же при необходимости кобылки можно установить не параллельно стропилам, а слегка горизонтально, что сделает в этом месте скат изломанным. В результате получится своеобразный трамплин, который будет отбрасывать воду подальше от стен.

Особенности подшивки

Работы по обшивке кровельного свеса рекомендуется выполнять после монтажа стропильной конструкции, но до начала обустройства обрешетки для укладки кровельного покрытия. Перед подшивкой карниза следует уложить гидроизоляцию кровли и желательно выполнить утепление крыши со стороны чердака. Кроме того следует учесть, что свес кровли предпочтительно зашить до начала наружного утепления стен дома, чтобы во время работ с карнизом не повредить стеновое покрытие.

На первом этапе работ следует отпилить выступающие части стропил по одной линии, которая должна быть параллельной примыкающей стене здания.

Свесы скатной крыши зашиваются таким образом, чтобы можно было установить водостоки, обеспечить вентиляцию кровельного пирога. Для этих целей могут использоваться различные материалы и технологии монтажа.

Выбор материалов

Традиционно обшивка карниза крыши выполняется с помощью обрезной и строганной доски. Чтобы кровля выглядела эстетично, следует использовать доски, одинаковые по толщине и ширине. Помимо доски сегодня широко применяются различные материалы, которые должны :

• обеспечивать надежную защиту карнизной части крыши от влаги, мороза, атмосферных осадков;
• обеспечивать необходимую вентиляцию кровли;
• обладать устойчивостью к внешним воздействиям и долговечностью;
• обладать эстетической привлекательностью.

В число популярных материалов для обустройства карнизного свеса входят :

• вагонка (деревянная и ПВХ);
• софит (виниловый и алюминиевый);
• профнастил.

Обрезная и строганная доска толщиной 1,5-2 см – практичный материал для монтажа подшивки, которая дает возможность обеспечить качественную и равномерную вентиляцию кровли. Для этого элементы следует набивать с зазором в 1-1,5 см.

Деревянная вагонка. Выбирать данный материал следует с особой тщательностью: подшивка карниза крыши эксплуатируется на открытом воздухе, соответственно, вагонка должна быть выполнена из качественной древесины средней влажности и иметь достаточно большую толщину – это позволит избежать коробления.

Рекомендуется использовать деревянную вагонку, хранившуюся на открытом воздухе не менее месяца, так как ее влажность соответствует влажности окружающей среды.

Вагонка ПВХ. Это недорогой и простой в монтаже материал. Влагостойкая вагонка рассчитана на долгий срок службы. Для монтажа данного материала следует сразу приобрести пластиковые полоски П-образной формы для обшивки краев и специальные уголки для крепления стыков.

Софит. Это специальная алюминиевая или пластиковая панель, с помощью которой выполняется подшив карниза крыши. Внешне софит напоминает сайдинг, но он изготавливается из более толстого пластика и снабжен перфорацией, которая позволяет создать необходимую вентиляцию воздуха под кровлей. К преимуществам алюминиевого и пластикового софита относится высокая устойчивость к атмосферным воздействиям и долговечность. В пластик для изготовления софитов добавляются УФ стабилизаторы.

Панели софита нарезаются по длине карнизного свеса и устанавливаются перпендикулярно стене.

Профнастил. Профилированный лист из оцинкованной стали с цветным полимерным покрытием обычно применяется для подшивки кровель, выполненных из того же материала. Профлист имеет достаточно высокую жесткость, устойчив к внешним воздействиям и к экстремальным температурам. Панели из профнастила нарезаются в соответствии с размером карнизного свеса. Вентиляционный зазор такой подшивки равен высоте волны профлиста.

Устройство карнизных свесов и выбор материала

Обшивка карнизных свесов предполагает использование доски любой длины и ширины. Однако ее толщина должна быть не меньше 17 и не больше 22 миллиметров.

Если доска небольшая – то ее можно крепить на концах. Для массивных досок (длина 6 метров и больше) крепление должно располагаться на каждом метре их длины.

1. Лучший материал для создания свеса четырехскатной вальмовой крыши – древесина из хвойных пород (сосна, ель, лиственница). Доски должны изготавливаться из сухого материала. После его усушки не должна оставаться линейная деформация досок. Именно она приводит к порче внешнего вида подшивки, так как появляется множество зазоров.
2. Кроме досок, для обшивки свесов можно использовать листы из оцинкованной стали. Оптимальная толщина должна составлять 0,6–0,8 миллиметров. В свою очередь, перфорированный листовой материал должен обладать длиной волны больше 20 миллиметров.

Важно. Работая с такими материалами, не забывайте о наличии специального оборудования и навыков

После подгонки каждый лист должен покрываться защитным слоем краски.

Еще один материал для подшивки свесов – листовой алюминий, покрытый защитным слоем опыления. Его ширина высчитывается из соотношения параметров карнизного свеса. Оптимальная толщина – 0,6 миллиметра.

Длина листов не должна превышать 6 метров, потому что для крепежа обшивки используются защелки. И если листы будут больше необходимой длины – то произойдет их провисание.

Зимой на кровельном свесе образуется большое количество снега. Это может повлечь за собой разрушение свеса, а затем карниза или даже стен.

При минимальном кровельном свесе вальмовой крыши, некачественное изготовление карниза может привести к разрушению кладки и наружных поверхностей стен. В деревянном доме произойдет гниение верхних и нижних бревен венцов сруба. Намокнув и высохнув, бревна могут серьезно растрескаться, потерять свои швы и конопатку. Если не провести качественную гидроизоляцию – то обшивка сруба, покрытая масляной краской, испортится (прочитайте: «Свесы кровли — классификация и монтаж «).

Учитывая все эти нюансы, следует обязательно обустроить карниз. Он, в свою очередь, выполняет следующие функции:

Этап. Важные тонкости применения крепежа

Давайте рассмотрим, какое крепление лучше всего подходит для этой задачи. Так, для монтажа софитов нужны антикоррозийные шурупы или гвозди (но только антикоррозийные). Дело в том, что софиты будут все 365 дней в году иметь прямой контакт с открытой атмосферой. А в особо дождливые дни влажность воздуха достаточно высока.

Шляпка у гвоздей и шурупов в диаметре должна быть не уже 8 мм, а ножка – 3 мм. Движение панели в процессе монтажа обязано быть свободным Правильно ли вы все сделали, поможет проверить обычная копеечная монета, которая, если все сделано правильно, поместится между шляпкой и панелью. А между крепежом и поверхностью панели оставляют не менее 1 мм:

Гвоздь старайтесь не забивать глубоко – необходимо оставить 1 мм между сайдингом и низом шляпки гвоздя. Прибивать гвозди лучше на расстоянии 40-60 см друг от друга – так, чтобы панели смогли свободно двигаться.

Забивайте их прямо в центре прорези, и ни в коем случае не на конце, иначе испортите панель обшивки. На всех стыках и ограничителях на конце профилей обязательно оставляйте минимальный зазор в 5 мм, а если работаете в холодную погоду – то все 6 мм.

Устройство

Софитами называют специальные панели из металла или других материалов, которые используют для подшивки элементов крыши, если они крепятся встык с горизонтальными перегородками. Это незаменимая вещь для обустройства карнизных и кровельных свесов, отливов. Визуально софиты выглядят как несколько соединенных вместе панелей сайдинга и имеют такую же систему крепления. Их особенностью является наличие отверстий, предназначенных для вентиляции. По площади поверхности, занимаемой перфорацией, металлические софиты делят на три вида:

1. С полной перфорацией. Полностью перфорированный софит из металла имеет поверхность, полностью покрытую вентиляционными отверстиями. С помощью этой разновидности панелей подшивают внутренние поверхности элементов крыши, защищенные от попадания воды. Полностью перфорированный софит подходит для обустройства карнизных свесов, потолка козырьков, террас, беседок. Большое количество отверстий обеспечивает доступ воздуха внутрь каркаса крыши, что благотворно сказывается на состоянии элементов стропильной системы.

   Софитная панель с полной перфорацией

2. С частичной перфорацией. Частично перфорированный софит отличается от первого вида только количеством отверстий на поверхности. Как правило, производят металлические панели с центральной перфорацией. Эта разновидность не затрудняет доступ воздуха к каркасу крыши и лучше защищает от проникновения воды. Благодаря своим свойствам частично перфорированный софит применяют для подшивки на всех элементах кровельной системы и считают универсальным.

   Софитная панель с частичной перфорацией

3. Без перфорации. Сплошные металлические панели лучше защищают деревянные конструкции от попадания влаги, чем софит с перфорацией. Потому его применяют для обшивки вертикальных поверхностей, к примеру, фронтонов и оборудования отливов и кровельных свесов.

   Панель без перфорации

Обратите внимание! Софиты из металла использовать для подшивки удобнее, чем сайдинг, вагонку или другие материалы. Они имеют ширину до 35 см, поэтому процесс облицовки идет в 3 раза быстрее

Длина изделий достигает 6 м, а подрезать панели до нужного размера можно болгаркой с диском, предназначенным для металла или ножовкой.