Материалы для покраски медных труб

Медные трубы для отопления: установка, чем красить, достоинства

Медь сотни лет используется для производства сосудов для хранения воды и водонакопителей. Поэтому трубопроводы из данного материала считаются элитными. Большой выбор труб и фитингов дает возможность применять медь для отопительных систем. Медные трубы в квартире – идеальный вариант для любой инженерной системы.

При правильном соединении части системы можно вмонтировать в стены и пол. Еще одно преимущество – после реакции хлора, находящегося в воде, с медью, образуется тенорит, который только увеличивает срок эксплуатации систем.

Медь совершенно непроницаема для кислорода, что важно для отопительной системы. Единственное ограничение – не желательно применять алюминиевые радиаторы (к стальным и биметаллическим это не относится)

Трубы производятся из меди марки CU-DPH по DIN 1412, содержащей 99,90% меди и 0,015-0,040% фосфора

При приобретение следует обращать внимание на наличие клейма 0,015-0,040%, свидетельствующего, что изделие соответствует стандарту DIN.Часть системы, расположенную вне помещений, необходимо утеплять при помощи кожухов их пластика. Еще один вариант – приобрести трубы в кожухе

Основные свойства труб, изготовленных из меди:

плотность – примерно 9-10 г/см3, но может быть и больше, и меньше, на качество системы этот показатель не влияет;
теплопроводность – очень высокая (394 Вт /м*К), что является веским доводом в пользу отопительной системы из меди;
температура плавления – примерно 1000 градусов – такого уровня температура в трубах никогда не достигает;
термическое расширение – медная труба длиной в пять метров при температуре 90 градусов удлиняется примерно на 0,5 см, то есть, коэффициент линейного расширения 0,017 мм/м*К;
маленький коэффициент шероховатости — Кш = 1,5…2)*10-6 м, то есть, почти идеально гладкие, что увеличивает показатели пропускной способности и дает возможность применять трубы с маленьким диаметром.

Монтаж отопления из меди: рассмотрим основыне этапы

Соединить медные трубы для отопления в систему можно разъемными и неразъемными соединениями (все зависит от местоположения):
разъемные — располагаются в местах присоединения элементов из других металлов и приборов; создаются при помощи резьбовых и обжимных фитингов;
неразъемные — получают при применении пайки или пресс-фитингов. Чаще используется пайка, так как фитинги выдерживают давление только до 10 атмосфер.
Паяные же соединения прочны и долговечны.

Перед монтажом системы должен быть разработан ее план и произведены расчеты диаметра труб. Отожженные легко гнутся при помощи трубогиба.

Неотожженный тип следует прогреть в месте сгиба (отпустить) и дождаться охлаждения.

Основная часть системы отопления чаще всего создается путем пайки с применением фитингов для пайки. Отрезается кусок необходимой длины, конец зачищается и обрабатывается флюсом. Потом вставляется в фитинг. Место соединения следует прогреть при помощи небольшой газовой горелки, работающей от газового баллончика. Прогревание нужно прекратить, если медь начала чернеть, флюс меняет цвет, а припой, поднесенный к соединению, плавится.

Припой наносится на место, где труба соединяется с фитингом. Он должен плавиться без помощи горелки. Следует проследить, чтобы припой по шву распределился равномерно и заполнил весь зазор. Пока соединение остывает, его нельзя подвергать физической нагрузке.

Индукционная пайка медной трубы

После остывания производится изоляция (надеваются специальные кожухи из полимеров) и установка медных труб в штробы. Фильтры, водомеры, редукторы давления и радиаторы присоединяются к системе через разъемные фитинги. Все узлы системы можно расположить таким образом, чтобы они не мешали, например, в кухонном шкафчике или под мойкой.

Для работы необходимо надеть одежду, не содержащую синтетики и закрывающую максимальную площадь тела. Во время работы с пайкой нельзя брать в руки отрезки трубы, короче 30 см — это приведет к ожогам. При попадании на руки, лицо или глаза флюса, необходимо немедленно промыть пораженную область водой (чтобы предотвратить химический ожог).

Помещение, в котором происходит монтаж, должно хорошо проветриваться.

После окончания монтажа медную систему необходимо промыть горячей водой для удаления остатков припоя и флюса. Пресс-фитинговое соединение стоит дороже, чем пайка, и выдерживает давление, не превышающее 10 атмосфер, поэтому применяется редко.

Система отопления из меди имеет два основных недостатка:

стоимость медных труб для отопления гораздо выше, чем стоимость стальных и полимерных труб;
невозможно сочетать с алюминиевыми радиаторами.

Система отопления от котла Медный радиатор

Тонкости проведения работ

В покраске медных труб нет ничего сложного. Но чтобы выполнить эту работу качественно, необходимо знать некоторые тонкости и нюансы ее проведения.

Устройство распылителя для покраски труб.

В число таких рекомендаций можно включить:

Необходимо использовать только гладкие валики и маленькие кисти, а при возможности распылитель. Это поможет прокрасить даже самые труднодоступные места.
Ни в коем случае нельзя проводить работы в отопительный период. Горячая поверхность не позволит ровно нанести эмаль, будет сворачиваться и распространять сильный запах.
Производить работы необходимо только сверху вниз. Это позволит избежать всевозможных подтеков и брызг. Покраску нужно выполнять по всей площади трубы.

Краску лучше подбирать термостойкую, устойчивую к истиранию, долго не разрушающуюся и нетоксичную. Лучше прибегать к использованию состава, который содержит специализированную металлическую пудру вместо обычных красителей. В таком случае отопительная система будет иметь не только красивый внешний вид, но и длительный срок эксплуатации.

https://youtube.com/watch?v=hcxVYelj-tg

Поэтому покраска труб, изготовленных из меди, поможет избежать этой утомительной процедуры и сохранит их поверхность от окисления.

Медь считается элитным материалом для использования в системах отопления и совершенно необходимым для длительной работы сплит-систем. Этот металл со временем не ржавеет, но красить его необходимо. Потому что незащищенная поверхность взаимодействует с внешними факторами и покрывается пленкой окиси темного цвета. Чтобы этого не случилось, используйте краску для медных труб, соблюдая при этом технологию.

Как покрасить медную трубу

Чем покрасить трубы отопления? Можно ли использовать обычные краски по металлу или нужны какие-то особенные составы? Как подготовить стояки и подводки к нанесению нового покрытия? Обязательно ли удалять старую краску или ржавчину? Давайте попробуем разобраться.

Знакомая картина? Тогда эта статья — для вас.

Требования к покрытию

Прежде всего давайте определимся, чего мы хотим от краски, какой она должна быть.

Антикоррозийная защита требуется любому изделию из черной стали. Даже в сравнительно сухом помещении контакт с влагой, содержащейся в атмосферном воздухе, и кислородом заставит металл ржаветь. Таким образом, новое покрытие должно быть непроницаемым для воды.
Эстетика. Здесь все понятно: цвет труб должен гармонировать с дизайном помещения в целом. Исключение — если радиаторы расположены в нише, а подводка к ним и стояки будут скрыты гипсокартонным коробом: здесь покраска выполняет сугубо защитные функции.

К слову: скрывать любые коммуникации неразборной конструкцией — очень плохая идея. Рано или поздно в ремонте нуждаются и трубы, и резьбовые соединения между ними и радиаторами. Желательно, чтобы после этого помещение не нуждалось в реконструкции.

Краска должна обладать хорошей адгезией к металлам; как вариант — ее нанесение должно предваряться грунтовкой основания.
Наконец, главная особенность радиаторных красок: они должны быть устойчивыми к температуре. Это подразумевает не только отсутствие трещин и расслоения при многократном нагреве: покрытие не должно желтеть.

Алкидные эмали

Отечественная ПФ-115 — проверенная временем классика. Ее главное достоинство — скромная цена; главные недостаток — характерный запах уайт-спирита в процессе покраски. Эмаль прочна, износостойка и прекрасно выдерживает колебания температуры в диапазоне от 0 до 90 градусов; впрочем, белый цвет за 3-5 лет несколько желтеет.

Если вам нужна не только дешевизна, но и долговечность цвета — стоит обратить внимание на специальные радиаторные краски на алкидной основе. Они отличаются стабильностью цвета при длительном нагреве и менее резким запахом при нанесении

Акриловые краски

Фасадные акрило-латексные и акрило-силиконовые краски тоже нередко используются для покраски радиаторов и ведущих к ним труб. Покрытия с добавкой силикона более стойки к влажному износу (проще говоря, мытью), зато краски с добавкой латекса обладают лучшей адгезией к сложным поверхностям — полированным металлам, стеклу, керамике и т.д.

Если вы ищете, чем покрасить медные трубы отопления — стоит обратить внимание именно на акрило-латексные составы. Акриловая радиаторная эмаль

Акриловая радиаторная эмаль.

Стоит оговорить пару тонкостей, связанных с применением водно-дисперсионных красок общего назначения на акриловой основе.

Акриловые смолы ограниченно стойки к нагреву. При нагреве до 90-100 градусов покрытие начинает размягчаться, при 120 начинается его термическое разложение. Впрочем, согласно действующим СНиП температура внутренних инженерных сетей в жилых домах ограничена значением в 95С, так что в штатном режиме работы отопления за сохранность покрытия можно не переживать.
Водно-дисперсионная краска на основе акрила без добавки силикона или латекса ограниченно устойчива к мытью с применением моющих средств и просто к влажной протирке. Этот состав лучше оставить для покраски стен и потолков.

Разумеется, и в этом случае предпочтительны краски, позиционирующиеся производителем как радиаторные: в них используются более стойкие к нагреву пигменты.

Кремнийорганические эмали

Все краски на кремнийорганической основе (у отечественных производителей обычно маркируются буквами КО) исключительно стойки к высокой и низкой температуре. Кроме того, они обладают отличной адгезией ко всем металлическим поверхностям: этими красками покрывают титан, алюминий и медь.

Если вы размышляете, чем красить медные трубы отопления — не сомневайтесь: эмали семейства КО будут прекрасно держаться на ее поверхности.

Давайте в качестве образца этого типа покрытий разберем продукт московской компании КрасКо — термостойкий состав Цельсит-500.

Кремнийорганическая термостойкая эмаль Цельсит-500.

Максимальная рабочая температура для набравшей прочность краски составляет +500 градусов, что дает возможность применять ее не только для радиаторов и труб отопления, но и для наружной окраски котлов и печей.
Эмаль устойчива к воздействию масел и нефтепродуктов.
Состав может использоваться в качестве антикоррозийного покрытия: он обладает практически нулевой воздухо-, паро и водопроницаемостью.

Подготовка к обработке

Решив выполнить патинирование или оксидирование, вы должны не только внимательно изучить вопрос о том, как состарить латунь, бронзу или выполнить чернение меди, но и предусмотреть необходимые меры безопасности. Преимущественное большинство химических составов, которые применяются для осуществления подобных процедур, являются очень токсичными и выделяют пары, представляющие значительную опасность для здоровья человека. Поэтому для хранения таких веществ как в производственных, так и в домашних условиях следует использовать сосуды с хорошо притертыми пробками, которые предотвратят попадание ядовитых паров в окружающий воздух.

Саму процедуру, проводимую для изменения цвета поверхности изделия под воздействием на него химических веществ, следует выполнять в специальном шкафу, к которому подведена вытяжная вентиляция. Следует иметь в виду, что дверцы такого шкафа в процессе выполнения оксидирования или патинирования должны быть слегка приоткрыты, что обеспечит эффективную вытяжку вредных паров из его внутренней части.

Изделия из меди, латуни и бронзы перед патинированием следует тщательно очистить, обезжирить и промыть в теплой воде. После самой процедуры патинирования или оксидирования обработанные предметы также промывают и укладывают в опилки для просушки. Использование опилок является более щадящим методом просушки, так как выполнение такой процедуры при помощи тканевого материала может повредить тонкую пленку сформированной патины, которая еще не закреплена лаком. Кроме того, при помощи ткани после патинирования практически невозможно качественно удалить влагу из углублений на рельефных поверхностях, а опилки ее легко вытянут.

Покраска труб системы отопления

Подготовка к покраске: очистка и грунтовка поверхности труб и радиаторов отопления

Перед покраской трубы отопления должны быть тщательно очищены от ржавчины или старой краски

Трубы к покраске подготавливают согласно следующей инструкции:

Перед окраской поверхности ее необходимо тщательно очистить – снять старый слой краски и грунта, до металлического блеска зачистить места, где образовалась ржавчина. От пыли и грязи избавляются мокрой тряпкой и ершиком. От старой краски избавляются с помощью шпателя и специальных смывочных растворов.
Раствор для смывания наносят на поверхность радиатора и укутывают его пленкой для размягчения. Через некоторое время краска легко удалиться шпателем или дрелью, с надетой на нее металлической щеткой.
После этого поверхность обрабатывают наждачной бумагой и обезжиривают уайт-спиритом.
Далее поверхность обрабатывают антикоррозионной грунтовкой. Ее цель не только защитить от появления коррозии, но и повысить адгезию – сцепление краски с металлом. Для этого подходит грунтовка, имеющая алкидную основу.

Теперь поверхность готова, собственно, к нанесению краски – на такую поверхность она ляжет идеально.

В наше время промышленность предлагает специальные грунтовочные краски «два в одном» и «три в одном». Они содержат, как правило, грунтовку, цветные пигменты и преобразователь ржавчины. Такие грунтовочные краски наносятся на поверхность трубы или батареи без их подготовки по покраску.

Инструкция по самостоятельной окраске труб отопления

Пошаговая инструкция по подготовке и окраске труб и радиаторов отопления в картинках

Далее рассмотрим, как покрасить трубы отопления. Можно, конечно, пригласить для этих целей профессионального маляра, однако существенно дешевле, да и не сложно будет осуществить покраски своими руками.

Итак, как правильно красить трубы системы отопления:

Приступая к работе, прежде всего, необходимо защитить пол от загрязнений. Для этого обычно используют ненужные газеты, бумагу, ткань, которые стелют непосредственно под трубами и батареями.
Также перед процессом окрашивания потребуется выбрать кисти. Кисти обязательно должны быть небольшого размера с мягкой щетиной прямой и изогнутой формы.
Краску начинают наносить сверху и движутся в направлении нижней части. Покрывают батарею и трубы краской со всех сторон, затем наносят второй слой красящего раствора. В этом случае у вас получится идеально ровно окрашенная поверхность. При двухслойной покраски необходимо дождаться, когда подсохнет первый слой, и только после этого наносить второй.

Окраску можно проводить также с помощью краскопульта и из баллончика. При окрашивании краскопультом батарею желательно снять, чтобы прокрасить тщательно все труднодоступные места. При использовании баллончика с термостойкой краской поверхность труб и радиатора окрашивается качественно и очень быстро. Дополнительную инструкцию о том, как красить поверхности баллончиком, можно отыскать на его упаковке. Обычно баллоном совершают зигзагообразные движения сверху вниз на расстоянии примерно 30 см от поверхности.

Окрашивание металла

Наносить краску можно с помощью кисточки, валика или пульверизатора. Количество необходимых слоев при окрашивании устанавливается компанией-производителем и зависит от укрывистости краски. Укрывистость — это способность лакокрасочного материала скрывать цвет обрабатываемой поверхности. Показатель укрывистости обратно пропорционален прозрачности лакокрасочного материала, то есть чем более прозрачна краска, тем большее ее понадобится.

Трудности могут возникнуть при подсчете требующегося количества лакокрасочного материала. Компании-производители дают информацию о расходе на квадратный метр. Когда речь идет об окрашивании плоских поверхностей, подсчитать расход не сложно. Однако нередко приходится иметь дело с неровными поверхностями — решетками, оградами, фигурными деталями и т.п. В таких случаях при расчетах придется исходить из собственного опыта или совета продавца.

Декорирование поверхности под бронзу применяется давно. Однако до недавнего времени такие краски изготавливались на основе органики. Таким образом, сфера использования таких лакокрасочных материалов значительно сужалась из-за характерного для органических растворителей неприятного запаха. К тому же такие поверхности не отличаются устойчивостью к температурным перепадам.

На сегодняшний день наиболее популярны краски на основе воды и акрила. Такие составы отличаются безопасностью, простотой применения, устойчивостью к высоким и низким температурам, а также антикоррозийной стойкостью.

Существует два способа декорировать поверхность под бронзу. Ниже приведены две пошаговые инструкции.

Первый вариант — однотонное окрашивание:

Убираем с поверхности грязь и следы ржавчины. Проводим обезжиривание.
Грунтуем поверхность. Это позволит улучшить адгезивные качества материалов и, кроме того, создаст слой полимера, который защитит поверхность от коррозии.
Когда грунтовка высохнет, наносим в 2-3 слоя. Причем каждый слой можно наносить только после высыхания предыдущего.

Второй вариант — состаренная бронза:

Проводим подготовительные мероприятия так же, как описано в первом случае. Затем грунтуем металл и окрашиваем его в бронзовый цвет.
Углубления на поверхности обрабатываем патиной. Она может быть полупрозрачной — это позволит контролировать уровень затемнения.
Когда высохнет краска, берем сухую кисть и проводим лессировку. Для этого наносим светлую краску по углам и выступам таким образом, чтобы создать эффект потертостей.
После высыхания слоя наносим на металл прозрачный лак.

Можно придать металлу состарившийся вид и другим способом, с использованием кракелюрной грунтовки и краски.

Инструкция:

Очищаем металл от грязи, следов ржавчины и жира.
Очищенную и сухую поверхность покрываем лакокрасочным материалом. Для окрашивания используем кисточку, так как неравномерное покрытие в данном случае только на пользу.
Когда краска полностью высохнет, наносим кракелюрную грунтовку. Этот состав можно приобрести в строительном магазине. После высыхания на поверхности появится прозрачная полимерная пленка.
Создаем основное кракелюрное покрытие. Результат работы — состаренный металл со следами ржавчины. Причем на поверхности появятся небольшие трещины — кракелюры.

Медные трубы для водопровода – лучшее решение вопроса водоснабжения

Трубы из меди обладают рядом особенностей, обусловленных свойствами металла изготовления и бесшовной технологией их производства. Медные трубы для водопровода лишены существенных недостатков и наиболее предпочтительны для водоснабжения.

Медный трубопровод на фитингах, собранный методом пайки твердым припоем, выдерживает максимальные нагрузки более 500 атм и температуру до 600 °С. Многие материалы при понижении температуры становятся ломкими. Медь является исключением – прочность и пластичность этого металла с падением температуры возрастают.

Это свойство обеспечивает допустимость многократного замораживания и размораживания труб из меди (в зависимости от твердости изделий до 3 раз). Даже если происходит авария, то только в одном месте, в отличие от стальных трубопроводов, у которых порыв распространяется по всей трубе.

Поэтому ликвидация последствий заморозки медных изделий не представляет большого труда, а стальную систему необходимо заменять полностью.

Медные трубы просты в механической обработке и очень технологичны на любом участке прокладки: при прохождении отверстий, огибании углов и иных препятствий, монтаже аппаратуры, монтировании отвода на уже готовом трубопроводе.

Для всех работ необходим нехитрый механизированный и ручной инструмент.

Во время испытаний всегда происходил разрыв в теле трубы, и никогда не нарушалась герметичность мест соединения, в том числе обслуживаемых. Капиллярная пайка позволяет производить быстрый и простой монтаж.

Ее преимущества особенно очевидны при сопоставлении со сваркой, требующей повышенной аккуратности и тщательности в работе с пластиковыми трубами, либо громоздкого оборудования в случае систем из стали.

Кроме соединений высокой долговечности и надежности (прессование, пайка, сварка), есть и не требующие специальных навыков и инструментов – с помощью фитингов для быстрого монтажа при авариях, а также в безнапорных системах (самофиксирующиеся, компрессионные и так далее).

Это обеспечивает оперативность и гибкость в работе монтажника. Нарезать резьбы на трубах из меди запрещено, но комбинированные фитинги позволяют произвести простой переход на резьбу посредством прессования или пайки.

Медный трубопровод допустимо замоноличивать в стены и пол, если использовать изделия в изоляции, гофро-трубе, оболочке, где предусмотрено тепловое расширение, обусловленное колебаниями температуры подаваемой воды, либо смонтировать в коробе.

Обслуживаемые соединения запрещается замоноличивать без обеспечения доступа к ним. При открытой прокладке медные трубы очень эстетичны, допускают окраску, но требуют такого расположения, которое предотвращает риск случайного повреждения.

Монтаж отопления из меди: рассмотрим основыне этапы

Соединить медные трубы для отопления в систему можно разъемными и неразъемными соединениями (все зависит от местоположения):
разъемные — располагаются в местах присоединения элементов из других металлов и приборов; создаются при помощи резьбовых и обжимных фитингов;
неразъемные — получают при применении пайки или пресс-фитингов. Чаще используется пайка, так как фитинги выдерживают давление только до 10 атмосфер.
Паяные же соединения прочны и долговечны.

Перед монтажом системы должен быть разработан ее план и произведены расчеты диаметра труб. Отожженные легко гнутся при помощи трубогиба. Неотожженный тип следует прогреть в месте сгиба (отпустить) и дождаться охлаждения.

Индукционная пайка медной трубы

Помещение, в котором происходит монтаж, должно хорошо проветриваться.

Система отопления из меди имеет два основных недостатка:

стоимость медных труб для отопления гораздо выше, чем стоимость стальных и полимерных труб;
невозможно сочетать с алюминиевыми радиаторами.

Система отопления от котлаМедный радиатор

Чем покрасить медные трубы отопления

Краска для труб отопления должна защищать от коррозии, не менять цвет и не слоиться от высокой температуры (до 80-и градусов). Перед покраской поверхности следует обязательно очистить и покрыть свинцово-суриковой грунтовкой номер 81. Для покраски можно использовать:

эмаль ГФ – 0119;
эмали ПФ – 115, 156, 167, 187, 223 и 519;
эмали алкидные;
эмали полиуретановые;
лак ВЛ–51 или этинолевый лак с добавлением алюминиевой пудры (9:1).

Нельзя применять масляные краски — они под воздействием высокой температуры темнеют. Нужно учитывать, что медь не впитывает краску, поэтому при использовании кисточки необходимо хорошо растушевать краску. Напыление из баллончика позволяет получить более качественную поверхность.

Медные трубы для отопления самые дорогие из всех доступных. Это является недостатком и преимуществом одновременно. Высокие эксплуатационные качества позволяют причислить медь к элитным материалам.

https://youtube.com/watch?v=7UVFB4Kid4s

Монтаж медных трубопроводов

3 Недостатки медных труб для отопительных систем

Следует начать с главного «недостатка» медных труб – очень высокая стоимость. Действительно, медь – дорогое удовольствие. Труба из нее значительно дороже продукции из других материалов. Но стоит отметить, что благодаря возможности выпускать тонкостенные, а значит очень легкие, медные трубы стоимость на них не так уж велика (цена формируется из расчета за вес единицы продукции из металла). В то же время если труба из меди дороже полипропиленовой в 2–4 раза, то медные фитинги дешевле, чем пластиковые, в 30–50 раз. За счет разветвленности внутридомовых систем общая стоимость монтажа отопления из полипропиленовых и медных труб будет сопоставима, а в ряде случаев медь может оказаться менее дорогостоящим вариантом.

В случае применения металлопластиковых труб система из медной продукции, особенно соединенной методом пайки, всегда будет менее затратной. Преимущество меди по себестоимости отопления будет тем ощутимее, чем качественнее будут выбираемые полипропиленовые или металлопластиковые трубы. Помимо этого нельзя забывать о высокой надежности и долговечности медных систем, стоимости их эксплуатации, которая на порядок меньше, чем у пластиковых. А при утилизации отслужившего трубопровода из меди потраченные на материал средства возвращаются.

К настоящим недостаткам следует отнести:

Относительно сложный монтаж – чтобы выполнить качественную сборку системы, требуется большой опыт по проведению пайки труб из меди.
Запрещено устанавливать после медных изделий по направлению потока теплоносителя элементов из стали, алюминия, цинка для предотвращения коррозионных процессов в последних.
При монолитной прокладке трубопровода внутри стены необходимо применять медные трубы в пластиковой оболочке, защищающей от повреждений и служащей теплоизоляционным слоем (или произвести соответствующую защиту имеющихся труб без покрытия). Проблема состоит в следующем: строительные смеси по отношению к меди могут оказаться агрессивными составами, вызывающими коррозию; даже в случае минимального температурного расширения трубы происходит ее взаимодействие с твердыми абразивными фракциями стройматериалов.
Ограничение скорости потока теплоносителя – рекомендуемая до 0,5 м/с (является оптимальной для длительного срока эксплуатации системы).
Трубопровод требуется оберегать от расхитителей цветмета – запирать в здании чердаки и подвалы, исключить доступ к медным стоякам.
Из-за высокой теплопроводности участки системы отопления, расположенные вне обогреваемых помещений, следует утеплять пластиковыми кожухами, чтобы снизить потери тепловой энергии.

Несмотря на недостатки, медные трубы являются универсальным и самым подходящим изделием для транспортировки теплоносителя. Смонтированные из них системы отопления высокоэффективны и надежны. Трубы из меди – прекрасная альтернатива пластмассовой и стальной продукции.

Требования к покрытию

Прежде всего давайте определимся, чего мы хотим от краски, какой она должна быть.

Антикоррозийная защита требуется любому изделию из черной стали. Даже в сравнительно сухом помещении контакт с влагой, содержащейся в атмосферном воздухе, и кислородом заставит металл ржаветь. Таким образом, новое покрытие должно быть непроницаемым для воды.
Эстетика. Здесь все понятно: цвет труб должен гармонировать с дизайном помещения в целом. Исключение – если радиаторы расположены в нише, а подводка к ним и стояки будут скрыты гипсокартонным коробом: здесь покраска выполняет сугубо защитные функции.

Краска должна обладать хорошей адгезией к металлам; как вариант – ее нанесение должно предваряться грунтовкой основания.
Наконец, главная особенность радиаторных красок: они должны быть устойчивыми к температуре. Это подразумевает не только отсутствие трещин и расслоения при многократном нагреве: покрытие не должно желтеть.

Процесс окрашивания

По сути, вариантов окрашивания труб радиаторного отопления может быть всего два – когда краска наносится на новые трубы или когда состав необходимо нанести на батареи и патрубки к ним, окрашенные ранее.

Процесс окрашивания.

Вариант 1

Часто с новыми стальными трубами приходится сталкиваться сразу же после приобретения квартиры в новостройке. Часто такие радиаторы даже не покрывают грунтовкой, а просто зачищают. В том случае, если на поверхностях металлических труб имеется ржавчина, ее следует обязательно зачистить механическим способом. В противном случае краска по металлу просто не ляжет должным образом.

Для того, чтобы решить эту задачу своими руками, можно использовать обычную наждачную бумагу. Также не стоит забывать про покрытие труб грунтовкой и обезжиривающим составом.

Удалить остатки шлака на сварных швах можно при помощи легкого молотка, после чего трубы следует протереть уайт-спиртом. Если труба выполнена из меди, то процесс приготовления к покраске на этом заканчивается. В случае же стального варианта следует обязательно удалить ржавчину.

Подготовка к покраске.

Если случай является слишком запущенным, то для обработки швов на трубах можно использовать болгарку. Для стальных труб на поверхность можно нанести преобразователь ржавчины, который с легкостью преобразует слишком рыхлый слой трубы в гладкую пленку. Наносить краску на пленку не составит труда. Но предпочтительно сначала обработать это место грунтовкой.

Очень удобно использовать именно алкидные грунтовки, в составе которых нередко имеется преобразователь ржавчины. В результате при нанесении грунтовки сразу же можно добиться требуемого эффекта. Обычно информация об этом указывается непосредственно на упаковке.

Завершающий этап в данном варианте – окрашивание поверхности труб в два-три слоя выбранным красящим составом.

Вариант 2

В случае, если требуется покрасить радиаторные трубы, которые уже были окрашены ранее, желательно предыдущий состав полностью удалить с их поверхности. Объяснить эту необходимость можно двумя факторами:

Первый из них – исключительно эстетический нюанс, ведь если наносить новую краску поверх деформированной со временем старой, получить красивый ровный слой не получится;
Второй – затруднительный при необходимости ремонт или замена труб, поскольку места крепежей в буквальном смысле привариваются со временем под несколькими слоями красок.

Удаление старой краски не составит труда, если использовать для этих целей смывку, способную размягчать красящий слой. Далее останется только зачистить растопленную старую краску при помощи шпателя. Предпочтительно использовать универсальный тип смывок, как показано на фото, поскольку в этом случае не придется задумывать над составом старой краски.

Универсальная смывка.

https://youtube.com/watch?v=GR5qs4L8Qys